Comment réparer facilement les pièces du moteur?

Update:28 Jun, 2019
Summary:

Le manchon isolant des pièces du moteur est entièrement exempt de fissures et de relâchement. Les connexions de plomb doivent être sécurisées et la résistance à l'isolation ne doit pas être inférieure à 0,5 MΩ à une température de travail de 75 ° C. Dans le dispositif de brosse, le bord inférieur de la boîte de pinceau doit être à 2 ~ 4 mm de la surface du raccord du moteur. Si la distance est trop grande, la brosse sautera dans la boîte de pinceau. S'il s'agit d'un pinceau dur, il est susceptible d'être brisé. Le pinceau doit être d'une flexibilité de manière gaspillée dans la boîte de pinceau et la surface intérieure de la boîte de pinceau est lisse. La tolérance de dimension radiale du trou intérieur de la boîte de brosse est H10 et la tolérance de dimension axiale est H8. Largeur du pinceau et tolérance à la dimension d'épaisseur D11. L'espace entre la brosse et la boîte de pinceau doit être de 0,1 à 0,2 mm, l'espace est trop grand et la brosse produira une oscillation tangentielle dans la boîte de pinceau, ce qui affectera le fonctionnement normal des pièces du moteur; L'espace est trop petit, de sorte que la brosse est coincée dans la boîte de pinceau, provoquant un arc similaire de l'arc électrique brûle la surface de l'anneau de cuivre.
Pendant la refonte, les pièces du moteur doivent être soigneusement inspectées: si les pièces du moteur fonctionnent Accessoires Motor Fabricants La surface est lisse, avec ou sans marques de brûlures, stries et autres défauts. La surface de travail doit être lisse et il ne devrait pas y avoir de rouille et de graisse. La partie extérieure des pièces du moteur doit être correctement regroupée et correctement scellée. S'il n'est pas bien géré, il peut être regroupé avec un ruban en verre non tissé imprégné de résine synthétique pour empêcher la feuille de mica de fuite externe de se diffuser lorsque le moteur est en cours d'exécution. L'appariement des pièces du moteur avec l'arbre et la coopération des anneaux et du manchon isolant doivent être fermes. Utilisez un petit marteau pour appuyer sur l'anneau en cuivre et l'articulation en cuivre, et il devrait y avoir un son métallique.
La brosse doit être en contact étroit avec l'anneau. La différence de pression entre les brosses ne doit pas dépasser 20% de sa valeur moyenne. Un moteur asynchrone rotor de la plaie avec un dispositif de brossage, l'amortisseur électrique sur le cycle court-circuit est également contacté avec la lame sur le raccord du moteur, et la zone de contact est supérieure à 60%, afin d'éviter le fonctionnement monophasé du rotor ou la surchauffe du contact et de la perte d'élasticité. Pour la surface des pièces du moteur, telles que de légères marques de brûlure, des piqûres, des marques de brosses et d'autres défauts, vous pouvez utiliser la pierre d'huile, le ponçage fin et enfin utiliser le tissu de sable zéro zéro pour éclairer. Dans des circonstances normales, les pièces du moteur ne doivent pas être facilement tournées et la vie sera réduite en tournant une fois.